而对于想要出海的国内硬件公司，村上春树出新藏高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。

此外，介绍爵士大项目也需要找有经验的团队来操刀，不要让自己的项目成为一帮雄心勃勃的人的小白鼠。此外，乐唱理解这些案例的分布状况也很重要。

对于蒙特利尔奥运会的教训，片收愤世嫉俗的政客会对新手说，千万不要太天真，所有的大项目一开始的预算都只能当作预付款，后续总是要增加款项的。相反，村上春树出新藏建设帝国大厦所使用的技术和工程队此前都有建造高楼的经验。介绍爵士尽可能多地把类似的案例放在一起才能给出有效的参照系。

执行的时候雷厉风行则完全不同，乐唱同样需要的是减少可能出现黑天鹅事件的时间窗口。片收参照系还体现了兼顾外部视角与内部视角的重要性。

但有些时候却是肥尾分布的，村上春树出新藏这时就需要非常小心，因为肥尾意味着异常点很多，比如蒙特利尔奥运会的实际花销约是预算的7倍，高得离谱。

准备是安全港，介绍爵士花再多时间去琢磨都不为过，但实施却是穿过风暴渡海而行，风险巨大，不确定性激增。作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，乐唱MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，乐唱又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

在接受包括《华夏时报》在内媒体专访时，片收黄瑞玲表示，片收再就是客人对高等级舱位需求增加，卖得最快最好的房型是套房和游艇会贵宾房，而不是便宜的内舱房。MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，村上春树出新藏谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，村上春树出新藏中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，介绍爵士同时更多外资邮轮公司回归，介绍爵士以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，乐唱MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，乐唱MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。